机车辅助蓄电池电压在（）以上。

辅助柴油机的蓄电池闸刀（）为接通机车的蓄电池24V抽头。

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机车运行途中控制电压低于110V，在确认机车牵引无故障的情况下，从微机屏机器状态→辅助电源，检查（）的工作状态。

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当蓄电池电压过低时，辅助逆变器的电子装置可通过（）电池获得工作电源。

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在蓄电池电压过低，列车无法正常唤醒的情况下，可以通过按下驾驶室中（），利用辅助逆变器中的自举电池来启动自举功能唤醒列车。

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HXD1C机车的蓄电池电压最低不能低于（）V。

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东风11机车蓄电池的用途为供柴油机启动、供柴油机启动前照明、辅助设备及控制用电和（）。

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CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作，显示辅助电压、变流（）稳压、蓄电池电压。

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启机后闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：（）。

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防止电力机车因风压不够而烧网的措施：在库内接车后，升弓前应确认风压，当风压不足时严禁同时升双弓。应使用辅助压缩机泵风，风压达到（）kpa以上，再按规定升弓。

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