装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。
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试述汽车上装用防抱死装置对制动性能和操纵性能的意义。
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汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中(),提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,缩短汽车的制动距离。
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电子防抱死制动系统主要是利用汽车原有的液压或气压系统,加装速度传感器、电子控制装置和()装置而构成的。
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ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置,并把车轮的()保持在最佳范围内。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的,在试验台上达不到规定制动力的车辆,应以()的检验结果为准。
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什么是理想的汽车前后轮制动力分配比?汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果?
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说明为什么制动力有固定比值的汽车,制动时,后轮抱死是一种不稳定的工况(画受力图说明)?
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现代汽车制动防抱死系统,是采用()型式。
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