为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产，《民用航空法》规定：“实行承运人赔偿责任限制制度。

《中华人民共和国民用航空法》规定的赔偿责任限额制度主要是为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产。

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承运人应当对因延误造成的（）承担责任。

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我国《民用航空法》规定，因（），承运人不承担法律责任。

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铁路运输承运人与旅客因运输合同纠纷产生索赔的有效期限为（）。

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对部分因旅客随身携带物品的自然属性、质量或者缺陷造成该物品的毁灭、遗失或者损坏，承运人（）。

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某旅客患有心脏病，飞行中飞机发生剧烈颠簸使该旅客摔倒，病发身亡。这种情况下，承运人应对该旅客的死亡（）。

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某旅客患有心脏病，飞机飞行中发生剧烈颠簸使该旅客摔倒，并病发身亡，这种情况下，承运人应对该旅客的死亡（）。

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在运输中，若承运人不能证明延误是因天气条件、机械损坏等无法控制的原因造成的，就应对因延误引起的损失承担责任。

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根据我国《航空法》规定，旅客、行李或货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。这里因延误造成的损失是指（）。

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