A始终受压
B始终受拉
C拉、压交替
D随连杆长度而变
四冲程柴油机的连杆螺栓断裂事故较二冲程多,是因为往复惯性力加重了其脉动载荷。
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二冲程气口气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀时面值形态曲线分布状态是()。
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四冲程高速柴油机连杆杆身疲劳断裂的最可能后果是()。
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在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是边界润滑。
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四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点前。
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四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点后。
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四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。
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二冲程直流扫气式柴油机在缸套扫气口上有纵横两个方向的倾斜角度,其目的是()。
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“6E230ZC” 型号的柴油机表示6缸、四冲程、缸径230mm、增压的船用柴油机。
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