A速度
B功
C功率
D物体重量
平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的()来传递运动和动力的。
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V带与平带相比,由于正压力作用在楔形截面上,其摩擦力,能传递较大的功率,故广泛应用于机械传动中。()
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普通V带的楔角(V带两侧边的夹角)为()。
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在V带传动中,带轮的直径大一些有利于提高()
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在相同的条件下,普通V带的传动能力为平带的()倍。
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靠啮合传动的带有同步带,它是带带轮的摩擦查来传递运动和动力的。
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在V带传动中,从提高承载能力看,一般应使小带轮包角α1()
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带传动与链传动相比,带传动时由于平稳性差,故有噪声。
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在不考虑传动中的()时,平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。
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