机车在起动时处于静止状态，对牵引电动机施加端电压时，其反电势为（）。

电力机车在其起动牵引力作用下，克服列车静止时所受的阻力并产生加速度，最终运行在机车的自然特性上，这一过程称为机车的（）。

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机车的起动必须采用适当的起动方法来限制起动电流和起动牵引力。

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三相异步电动机的正、反转及牵引、制动状态的转换，通过机车控制电路就能实现，所以机车主线路中的两位置转换开关可省去。

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电力机车牵引电机在牵引工况时，励磁电路的励磁方式为（）。

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电力机车在电阻制动时，牵引电机的励磁方式为（）。

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为保持良好的豁着状态，机车的（）必须小于机车豁着允许的极限牵引力。

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对机车起动的基本要求是：（）

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电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（）时作为发电机运行。

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空转发生的原因是机车黏着牵引力大于机车轮对牵引力。

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