对跨度等于或大于30m的钢梁和所有预应力混凝土梁应（）测量一次拱度和挠度。

对跨度等于或大于40m的钢梁（）测量一次拱度和挠度。

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跨度在30m及以上的钢梁，当实测或计算挠度小于梁跨度的1/1600或小于等于（）mm时桥上线路可不设上拱度。

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为什么应在跨度30m及以上的钢梁桥面线路上设置上拱度？

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跨度在30m以上的钢梁，当计算挠度小于梁跨的（）时可不设上拱度。

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跨度在30m以上的钢梁，当计算挠度小于粱跨的（）使可不设上拱度。

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跨度大于（）的钢梁，应在跨度的中部设制动联结系。

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凡钢桁梁、箱形钢梁、刚构、系杆拱桥、斜拉桥和跨度大于20m的拱桥都应测绘纵断面图。一般每十年重新测绘一次，如发生突发事件以及进行修理或加固后应重新测绘。

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凡跨度在40m及以上的钢梁，由工务段负责至少每（）测量一次挠度和拱度（固定测点位置）。对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度和拱度的测定由铁路局确定。

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钢桁梁、箱形钢梁、刚构、系杆拱桥、斜拉桥和跨度大于（）的拱桥都应备有准确的纵断面和平面图。

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