A0;
B3;
C5;
D10。
燃气轮机的加热与通风系统,其主要作用是在冬季环境温度较低时,加热透平间、燃料间的温度以减少热应力;在运行期间将透平间等舱室的热量带走。
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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定,油压装置的系统油温应保持在()之间,否则应设置油温调节装置。
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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定,油压装置的系统油温应保持在()之间,否则应设置油温调节装置。
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设备冬季入保温库时,宜在移入库内()h后再开箱,以免设备表面结露,引起锈蚀。
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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定,油压装置的系统油温应保持在10℃~60℃之间,否则应设置油温调节装置。
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设备、管道及其附件外表面温度超过60℃时应采取保温措施。
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将钢加热至一定的温度,保温一段时间后在加热炉或缓冷坑中缓慢冷却的一种热处理工艺叫做()。
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将钢加热至一定的温度,保温一段时间后在加热炉或缓冷坑中缓慢冷却的一种热处理工艺叫做()。
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钢的退火工艺参数主要有加热温度、加热速度、保温时间及()。
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