目前船舶尾轴承大多选用白合金尾轴承，其原因是（），更重要的是（）。 ①油膜承载能力大； ②油润滑密封装置性能不断完善； ③不伤轴； ④弹性好、绝缘性能好。

对轴系的管理要注意（）。 a．白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏； b．轴系运转时是否有某部位颜色变蓝； c．轴系运转时要注意曲轴的变形量。

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水润滑尾轴承的轴承衬套材料选用（）。

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目前，大、中型船舶艉轴承首、尾端广泛安装（）式密封装置。

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目前，越来越多的大型海船，尤其是新造船舶均采用（）艉轴承。

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船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。

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水润滑尾轴承在工作时处于（）状态，油润滑尾轴承在工作时处于（）状态。

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尾轴承间隙是在距（）轴承尾端100毫米处的垂直方向测量。

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油润滑尾轴承首、尾两端安装（）密封装置，确保进行有效的密封。

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油润滑尾轴承尾端密封装置的作用是（）。

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