A系统的高压侧有堵塞
B膨胀阀被卡在打开位置
C压缩机簧片阀损坏
D压缩机磨损
汽车空调制冷剂不足时,高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。()
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制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高,可能的原因是:()
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测量空调系统压力时,如果低压侧压力偏低,高压侧压力正常。甲说:表明制冷剂充注不足;乙说:表示高压侧有堵塞现象。试问谁正确?()
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如果空调系统低压和高压侧压力都偏低,从储液干燥器到空调压缩机间的管路都结霜,可能的故障原因是()。
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若液压系统中的溢流阀设定压力偏低,简述调压过程。
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如果空调高、低压侧的压力都偏低,说明制冷剂加注过量。()
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空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()
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如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。
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如果空调系统的低压和高压侧压力都太高,感觉低压管路是热的,可能的原因是()。
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