应力锈蚀危险性随液货温度的降低而减低。
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某些液货在（）时的蒸气压力如超过液货舱的设计压力，则应设置冷却系统。
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我国《油船安全生产管理规则》将闪点小于28℃的液货定义为（）易燃危险液货。
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《国际危规》将闪点小于一18℃的液货定义为（）。
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货舱加热系统中，加热介质热蒸汽的温度最高不能超过（）℃。
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（）货物根据性质不同，可分为干货与液货。
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对于闪点高于（）℃的液货可采用（）透气方式。
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液货与水发生危险反应，则加热介质应用（）。
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可采用开式透气的液货是指闪点（）60℃。
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