百分表传动系统中的轴齿轮和片齿轮是一组同轴齿轮，因此称为（）。

百分表传动系统中有一组同轴组合齿轮，即补偿齿轮，它们是片齿轮和（）。

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百分表传动系统中的组合齿轮是由一系列共三个齿轮组成的。

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千分表齿轮式传动系数采用了（）齿轮传动和（）的测力簧。

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直径为φ42mm的百分表由于其直径较小，所以设计为（）齿轮式的传动系统。

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直径为φ42mm的百分表由于其直径较小，所以设计为扇形齿轮式的传动系统。

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百分表是以齿轮传动进行放大的一种量仪，由于其形状与动作与钟表相似，所以通常称为（）。

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百分表是借助齿条与齿轮的传动机构，将测杆的（）位移变成为指针的（）位移，从而在分度盘上读出其位移量。

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百分表齿条和齿轮啮合太紧，可调整（）的位置

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作为游丝齿轮，通常作为独立的部件安装于圆座板，有的套装在轴齿轮的轴上，相互成滑动配合。这种结构称为（）。

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