摩擦轮材料的弹性模量越大，则（）

选用弹性模量（）的材料，可使摩擦轮接触面间的功率损失降低，但同时使所需压紧力（），致使轴承损失增加。

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摩擦轮传动中的弹性滑动一般不会造成（）

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材料的弹性模量越大，压杆的稳定性越大。

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螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）。

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螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（）。

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润滑油的（）性越好，则其产生边界膜的能力就越强；（）越大，则其内摩擦阻力就越大。

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选用弹性模量高的材料，会降低接触面间的摩擦损失，但导致（）损失增加。

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汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。

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对于比较软的材料，弹性变形量（），冲裁后的弹性回复值亦（），因而冲裁件的精度（）；对于较硬的材料则（）。

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