MSC/Circ.707对船舶不同船速下的危险范围以矢量图的形式表示并提出了避免危险局面的指导意见；该指导适用于各种船舶在波向角为（）范围内的顺浪或偏顺浪的情况。

船舶旋回试验时试验速度按IMO的操纵性临时标准规定，至少为主机最大输出功率的（）时，对应的船速的（）根据需要，测定不同载况、不同船速、不同舵角情况下的旋回资料。

单选题查看答案

从节能和经济效益角度出发，轮机长应关注船舶纵倾，探索在各种海况下不同航速、不同载重情况下的船舶最佳纵倾，因为它可以达到：（） ①主机油门不变，可以提高航速，缩短航期 ②保持船速不变降低油门，可以节约大量燃油

单选题查看答案

顺风顶流情况下航行，船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，则（）。

单选题查看答案

顺风顺流情况下航行，船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，则（）。

单选题查看答案

顺风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。

单选题查看答案

顶风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航时t，则（）。

单选题查看答案

顶风顺流情况下航行，船舶对水航程SL，对地航程SG，船速VE，航时t，则（）。

单选题查看答案

船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VG＜VL＜VE，则船舶航行在（）情况下。

单选题查看答案

船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，如果VG＞VL＞VE，则船舶航行在（）情况下。

单选题查看答案