冷裂纹是在较低的温度下产生的()开裂。
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裂纹发生于焊缝或母材中,它可能存在于接头的外部或内部,它使工作截面减少,造成()是最危险的缺陷。
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热裂纹是在焊接过程中,在高温下沿()产生的。
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直径较小且长度较长的容器筒体,多数采用()的方法装配。
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裂纹发生在焊接后的母材中,它可以造成()是最危险的缺陷。
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冷矫正由于有冷作硬化现象存在,所以只适用于()。
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在三视图中,求线段实长的方法常用的有:变换投影面法、()、和直角三角形法。
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薄板四周起皱,其原因是钢板四边的内部纤维组织比中间长的缘故,矫正时可用木锤或手锤敲打()
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作用在船体上的力是多种多样的,它使船体产生变形,甚至造成船体破坏,船体承受外力而不被外力所破坏的能力叫做()。
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