轮箍踏面的磨损余原不小于原厚的（）。

电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不超过5毫米。

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根据《机车完好标准》，轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%，踏面凹槽深度不得超过（）mm。

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根据《机车检修质量标准》，轮箍踏面余厚不得小于原厚度的（）

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1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于（）毫米。

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闸瓦与轮踏面的接触面积不得小于（）。

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电机车紧闸时，闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于（）%。

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机车日常检修应检查车轮有无（），轮箍有无（），车轮踏面磨耗程度。

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根据《机车完好标准》，控制器触头烧损修整后余量不小于原厚底（）%，连接线断丝不超过（）%。

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车轮踏面磨损凹槽深度不应超过（）

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