构架是连接转向架各部件的骨架，它要承受和传递（）和水平力。

构架是转向架的骨架，它将转向架的各个组成部分连接起来，并保证它们之间的相互位置关系。

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机车转向架一般由下列主要部件组成：构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。

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转向架构架是一个简单、封闭的“（）”形框架，有两根侧梁，通过2根中间横梁和前后端梁连接在一起。

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转向架构架是一个简单、封闭的“（）”形框架，有两根侧梁，通过两根中间横梁和前后端梁连接在一起。

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转向架主要由构架、轮对、（）、一系悬挂和二系悬挂、一系减振器和二系减振器、牵引装置（转向架和车体的连接）、制动装置和转向架附属装置等组成。

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牵引力和制动力经过轴箱拉杆从（）传递到转向架构架。

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牵引电动机的一端支在转向架构架上，另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为（）。

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转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力。

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SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是（）。

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