汽轮机调速系统的速度变动率越大,正常并网运行越稳定。
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汽轮机总体试运的目的是检查、考核调速系统的动态特性及稳定性,检查危机保安器动作的可靠性及本题部分的运转情况。
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汽轮机主油泵密封环经过磨损后间隙增大或电网频率过低,都会引起汽轮机调速系统油压的()。
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汽轮发电机并网后的升负荷多少取决于系统周波。
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由调节系统自动控制机组负荷变化以保证电网频率稳定的方式称为一次调频。
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为了保证汽轮机组的调节系统的稳定,汽轮机转速变动率一般取()%的额定转速。
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在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特征,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
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对电网稳定最危险的是().
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凝汽式汽轮机调速系统常见故障有()。
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