单选题
A25
B45
C65
D85
正确答案
答案解析
随着高空作业车发动机温度的升高，散热器后气流温度也增加，感温器发生偏转，通过阀片传动销带动控制阀片偏转一个角度。当气流温度超过65℃时.从动板上的进油口打开，硅油进入工作室。于是主动板、从动板及壳体之间的缝隙内进入了粘度很高的硅油，即风扇离合器处于啮合状态。
相似试题
电磁式风扇离合器当冷却水温度低于（）℃时，离合器处于分离状况。当水温超过（）℃时，离合器处于结合状况。
填空题查看答案
吹向感温器的气流温度低于（）℃时，风扇离合器又恢复到分离状态。
单选题查看答案
电磁风扇离合器根据发动机的温度自动控制风扇转速
判断题查看答案
常温下被控制阀片挡住，硅油不能进入工作室，风扇离合器处于（）状态。
单选题查看答案
电磁式风扇离合器电路在温度是（）接通。
单选题查看答案
硅油风扇离合器双金属片开始卷曲的环境温度是（）。
单选题查看答案
调节型硅油风扇离合器是以（）作为温度控制元件的.
单选题查看答案
桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91℃时，风扇停转。
判断题查看答案
对于桑塔纳AJR型发动机温控风扇当冷却液温度为84～91℃时，风扇停转。
判断题查看答案