在润滑良好的闭式齿轮传动中，齿面疲劳点蚀失效不会发生。

齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中。

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防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（）

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齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。

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开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀。

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在现场设备的气动回路中，为了保证汽缸等气动元件能良好的润滑，提高使用寿命，必须使油雾器来润滑。

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齿轮润滑若采用润滑脂，常用在（）的齿轮传动。

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对滑动轴承的装配要求，主要是轴颈与轴承孔之间应获得所需的间隙、良好接触和充分润滑，使轴在轴承中（）。

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对于闭式齿轮传动，当圆周速度

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机械摩擦磨损是由零件表面存在的微观不平度在零件表面发生磨损，所以它影响到传动元件的疲劳破坏。

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