TSG3—630／25型受电弓工作高度为（）。

TSG3—630／25型受电弓主要由滑板机构、（）、（）三部分组成。

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为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的平衡杆。

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韶山7E型电力机车车顶上设有人孔天窗，人孔天窗设有安全接地联锁装置，将车顶25kV电路接地，以确保安全。天窗还设有（），当打开天窗时，受电弓不能升起，确保工作人员安全

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HXD3C型电力机车受电弓落下时，滑板顶面距轨面高度≤（）。

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SS7E电力机车受电弓最大工作高度约为（）mm。

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SS7E电力机车受电弓最低工作高度约为（）mm。

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韶山型机车受电弓最小工作气压是（）kPa。

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机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。

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简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。

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