简答题

从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,有哪些相同现象?有哪些不同现象?

正确答案

相同现象有:道岔位置表示灯无表示,13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯。
不同现象有:挤岔时,电流表指针不动,车经过道岔时有红光带显示;转换途中受阻时,电流表指针摆动幅度大,无红光带显示。

答案解析

相似试题
  • 单操某道岔,挤岔后控制台有何表示?

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  • 为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔,设置有挤岔电路。当挤岔时,13秒后挤岔电铃鸣响。

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  • 在单动道岔控制电路中,若电缆盒中X1与X2两条外线端子接反,转辙机内二极管也接反。试分析,此道岔能否转换?能否接通表示电路?道岔表示与道岔实际位置是否一致?

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  • ZD6转辙机中移位接触器的作用是当挤岔时切断道岔()电路.

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  • 控制台电流表指针摆动,说明该道岔(),表示()电路接通。

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  • 三相交流道岔控制电路中,道岔表示继电器与二极管()。

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  • 四线制道岔控制电路中,道岔表示继电器与二极管().

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  • 单操道岔,道岔原来位置表示灯熄灭,但是当手松开单操按钮时,道岔原来位置表示灯又点亮,由此判断故障是()。

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  • 某道岔在转换途中受阻,在控制台上有何表示?应如何操作?

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