简答题

滑动轴承油膜是怎样形成的?

正确答案

油膜的形成主要是油有一种黏附性。轴转动时,将油黏附在轴承上,由间隙大到小处产生油楔,使油在间隙小处产生油压,由于转速的逐渐升高,油压也随之增大,形成一层薄薄的油膜,并将轴向上托起。

答案解析

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  • 液体静压轴承是用油泵把( )送到轴承间隙强制形成油膜。

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  • 液体静压轴承是利用泵供给()油,在轴承油腔内形成油膜,将主轴浮起。

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  • 液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙,强制形成油膜,靠液体的静压平衡外载荷。

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  • 静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜。

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  • 当轴承运转达到一定转速后,才能形成油膜润滑,这种润滑叫()。

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  • 机泵轴承必须达到一定转速后,才能形成油膜润滑,这种润滑叫做()。

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  • 具有承载能力大、抗震性好、工作平稳、回转精度高,广泛应用在高精度、重载、低速、难于形成油膜场合的轴承是()。

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  • 静压导轨滑动面之间油腔内的油膜必须在运动部件运动后才能形成压力。

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  • 在滑动轴承的润滑中,轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高,被带入楔隙的油愈多,油膜压力愈大,所以承载能力愈大。

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