AⅠ~Ⅳ
BⅠ,Ⅲ,Ⅳ
CⅡ~Ⅳ
DⅠ,Ⅱ,Ⅳ
船上油污应急计划中的船舶重要联系人是指在事故发生后需要通知的与船舶有利害关系的部门,包括()。 Ⅰ.船公司; Ⅱ.货主; Ⅲ.救助单位; Ⅳ.保险公司与保赔协会。
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《船上油污应急计划》至少应包括()等内容。 Ⅰ.船上报告油污事件的程序; Ⅱ.油污事件中需联系的当局、人员名单; Ⅲ.为减少或控制排油应采取的具体措施; Ⅳ.船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。
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《船上油污应急计划》至少应包括下列哪些内容()。 Ⅰ.船上报告油污事件的程序; Ⅱ.油污事件中需联系的当局、人员名单; Ⅲ.为减少或控制排油应采取的具体措施; Ⅳ.船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。
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《船上油污应急计划》至少应包括下列哪些内容()。 Ⅰ.船上报告油污事件的程序; Ⅱ.油污事件中需联系的当局、人员名单; Ⅲ.为减少或控制排油应采取的具体措施; Ⅳ.船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。
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《船上油污应急计划》至少应包括下列哪些内容()。 Ⅰ.船上报告油污事件的程序; Ⅱ.油污事件中需联系的当局、人员名单; Ⅲ.为减少或控制排油应采取的具体措施; Ⅳ.船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。
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《船上油污应急计划》中的操作性溢油是指()。
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《船上油污应急计划》中的操作性溢油是指()。
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《船上油污应急计划》中的操作性溢油是指()。
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船上油污应急计划的主要内容包括()。 Ⅰ.报告油污事故时应遵循的程序; Ⅱ.油污事故中需联系的有关当局或人员的名单; Ⅲ.为减少或控制排油船上应采取的应急措施; Ⅳ.在处理污染时,为使船舶与沿岸国、地方当局协同行动取得联系的程序和要点。
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