双阀口式中继阀接受控制风缸的控制。

双阀口式中继阀是根据工作风缸的压力变化，来控制制动管的压力变化。

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双阀口式中继阀的作用是直接控制制动管的（）。

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均衡风缸压力升高，双阀口式中继阀的活塞膜板会（）。

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双阀口式中继阀用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的。

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双阀口式中继阀活塞膜板左右两侧分别是过充风缸和均衡风缸压力。

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列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。

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双阀口式中继阀是依据（）的压力变化去直接控制制动管的充气与排气，从而使全列车缓解。制动或保压。

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双阀口式中继阀属于（）式空气阀。

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中继阀分别由双阀口式中继阀、（）及（）等组成。

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