为了保证汽轮机真空度和不降低凝结水的（），凝汽器侧与水侧之间，必须保持（）

汽轮机真空系统严密性试验（）般应每月进行1次。试验时将凝结器至抽气器空气门，注意真空降低数值，一般试验（）分钟。试验结束后将抽气器空气门开启。

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凝结器真空降低，排汽温度与凝结器端差的变化趋势是（）

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汽轮机运行中，当发现凝结泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验（）确定。

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汽轮机运行中，当发现凝结水泵流量增加、电流增大、负荷没变、真空有所增加时，应判断为（），并通过化验水质合格。

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凝结（）汽轮机排汽所需要的（）称冷却倍率。

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抽气器的作用是不断地拍出凝结器内（）气体和漏入的空气（）凝结器的真空。

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汽轮机凝结器的铜管结垢将使循环水出入口温差（），造成凝结器的端差（）。

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汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。

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汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即破坏真空，紧急停机，并开启事故放油门，控制（），使汽轮机静止后油箱（），以免汽轮机轴瓦摩损。

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