进行边界噪声评价时，改扩建建设项目以（）作为评价量。

进行边界噪声评价时，新建建设项目以工程噪声（）作为评价量。

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对于改扩建的公路、铁路等建设项目，如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响，则以预测的噪声（）作为评价量。

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对以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目进行大气环境影响评价时，评价等级（）。

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进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量。

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根据《环境影响评价技术导则-声环境》，某扩建的大型项目，其所在功能区是工业区，项目扩建前后噪声级增加4dB（A），其声环境评价工作应按（）开展工作。

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铁路边界、城市轨道交通车站站台噪声评价量为（）。

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根据《环境影响评价技术导则-总纲》，工程分析时，对于改扩建项目的污染物排放总量统计，需汇总（）。

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某中型项目，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量为3dB（A），此建设项目声环境影响应按（）进行工作。

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对于改扩建项目一、二级评价项目，大气污染源调查与分析对象应包括（）。

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