国家对某公路建设项目的计划控制造价是（）。

国家对某公路建设项目的计划控制造价是（）。

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公路基本建设程序中，具有决定性的造价控制工作环节是（）。

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公路基本建设程序中，具有决定性的造价控制工作环节是（）。

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对公路建设项目全过程造价均敏感的部门（机构/单位）是（）

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公路建设项目前期工程可行性研究阶段对造价比较敏感的部门（机构/单位）是（）。

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相对于公路基本建设工程，公路养护工程的造价特点包括（）。

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公路养护工程造价与公路基本建设工程造价差距不大，可以直接采用现行的公路行业工程造价计价依据计算。

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相对于公路基本建设工程，公路养护工程的工程特点较为突出，因此公路养护工程造价的计价不应采用现行的公路行业工程造价计价依据计算，应编制公路养护工程的计价依据。

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由于造价控制是技术、经济、管理的综合工作，立足点是节约项目的一次性投资和项目全寿命的经济分析，所以要求造价控制人员在管理方面具备（）的能力。

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