列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。(3)处选择（）。

列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。

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列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。

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列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。

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列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。

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列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。

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列检复示站红外线值班员遇到下列哪些情况：A（1）；B设备受到干扰出现异常时；C列车在探测站处调速停车时；D因停电、维修、线路施工及其它因素等造成设备无法正常探测时。无法预报时，须立即通知列检人员进行人工摸轴检查，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到（2）进行预报，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，须填写《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》，并送（3），由双方签字确认，红外线调度员接到强、激热报警后，首先对热轴报文、波形进行分析，符合预报标准的，红外线调度员除向列调复示终端进行预报并通知列车调度员外，还应及时将热轴预报的情况通知集团公司（4），以便安排有关（5）派人处理热轴车辆。

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红外线调度员接到强、激热报警后要对（）分析，符合预报标准的，要将热轴信息传到列检复示终端进行预报。

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接集团公司监测站红外线调度员预报信息或查看THDS复示终端信息后，THDS动态检车员将系统预警情况向列检值班员进行通知。（）

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TADS列检复示设备的日检工作由（）负责。

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