离心泵吸不上液体是气蚀现象。

在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止“气蚀”。

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离心泵启动时，若泵内存有空气，由于空气的密度很低，旋转后产生的离心力小，因而叶轮中心处所形成的低压不足以将储槽内的液体吸入泵内，虽启动离心泵也不能输送液体，这种现象称为（），表示离心泵无自吸能力，所以启动前必须向壳体内（）。若泵的位置低于槽内液面，则启动时就无需灌泵。

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离心泵的扬程和升扬高度相同，都是将液体送到高处的距离。

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离心泵停车时，先关闭泵的出口阀门，以避免压出管内的液体倒流。

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离心泵工作时，泵轴带动叶轮旋转，叶片之间的液体随叶轮一起旋转，产生了较大的离心力。

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降低离心泵的安装高度就可以避免发生气缚现象。

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离心泵的安装高度超过允许安装高度时，将可能发生气缚现象；

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当离心泵发生气缚或汽蚀现象时，处理的方法均相同

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在吸收塔操作中，若吸收剂用量保持不变，逐渐加大气速，当气速增大到某一极限值时，由塔顶喷入塔内的液体不但不从塔底流出，反而被气体从塔顶带出，这种现象称为（）现象。

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