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略
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制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大，其压力和温度急剧下降，变成（）0C.（）MPa的湿蒸气，以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。
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汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
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制冷剂在冷凝器中放出的热量为（）。
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在冷凝器中，制冷剂是低压液态。（）
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高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成（）制冷剂。
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制冷循环的冷凝过程是在冷凝器里过热气体制冷剂受到空气冷却，冷凝过程的后期，制冷剂变成中温约（）0C.（）MPa过冷液态制冷剂，流经冷凝器的空气温度上升。
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压缩制冷设备主要由（）、冷凝器、膨胀阀、蒸发器四个部分组成。
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制冷系统由四个基本*部件组成，包括（）、膨胀阀、冷凝器和蒸发器。
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膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量，使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中，使制冷剂充分蒸发，吸收热量。
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