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船舶备锚是指使锚和锚链处于预备抛出状态,包括()用锚机将锚从锚链孔处送至预定抛出高度、刹紧制动器、脱开离合器等操作步骤,然后等待抛锚指令。 ①启动锚机; ②解开制链器; ③合上离合器
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船舶锚机的试验中,锚机应有能力绞单锚从82.5米至27.5米,平均绞锚速度不小于()。
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锚设备是由()组成。 ①锚与锚链; ②锚链筒与制链器; ③锚机与锚链管; ④锚链舱与弃链器。
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起锚时,如有下列()特征可以判定锚离底。 ①锚链突然向船边游荡几下; ②锚机负荷突然降低; ③锚机负荷突然增加; ④锚链标志露出水面; ⑤锚链在水面抖动。
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锚机在过载拉力下工作,锚链的平均速度()。
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锚机安装应保证锚链引出的()成一直线。
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锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是:() ①、用来固定锚链; ②、航行时,承受锚的重力; ③、锚泊时,承受锚链张力以保护锚机; ④、航行时承受锚的惯性力
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制链器用于夹住锚链,在锚泊时,承受锚链张力以保护锚机。航行时承受锚的重力和惯性力,防止锚链滑出。
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单锚舶的满载大型油轮,在强风作用下偏荡过程中,锚链的冲击力约为:().
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