渗透探伤是应用较早的检验（）缺陷的方法。

渗透探伤除用于检验零件表面缺陷外，还可用于（）探伤。

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渗透探伤不能探测（）缺陷和（）缺陷。

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渗透探伤的原理是利用液体的（），借助毛细管作用显示零件表面上的开口性缺陷（）.

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液体渗透检漏探伤用来探测（）和（）有无穿透性缺陷。

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在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时，一般可采取（）方法对连杆大端螺栓进行检查。 Ⅰ.用螺纹规核查螺距 Ⅱ.借助放大镜查看有否缺陷 Ⅲ.进行渗透探伤 Ⅳ.进行拉伸试验 Ⅴ.用听响法进行探伤 Ⅵ.进行最大扭矩试验

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在船舶条件下轮机员对缺陷零件可进行一般检验的方法有（）。 1观察法， 2敲击法， 3听响法， 4试验法， 5磁粉探伤， 6测量法。

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渗透探伤适用于检验（）材料和（）的零件。

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下列无损探伤中，能够探测零件表面缺陷的有（）。 ①渗透探伤 ②磁粉探伤 ③涡流探伤 ④超声波探伤 ⑤射线探伤 ⑥声发射探伤

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下列无损探伤中，能够探测零件内部缺陷的有（）。 ①渗透探伤 ②磁粉探伤 ③涡流探伤 ④超声波探伤 ⑤射线探伤 ⑥声发射探伤

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