A运行中抱轴或局部摩擦
B拆卸叶轮时用力不对称
C背紧叶轮时叶轮端面有毛刺
D平衡管
转子不平衡是造成轴弯曲的原因之一。
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多级离心泵的转子是由多级叶轮组装而成,锁帽紧固后,会出现轴弯曲现象,这是每级叶轮轮毂端面或隔套端面对轴心线的()偏差加在一起造成的。
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一台多级泵的轴架于支架上,用百分表测量轴上某处的径向跳动为0°=0,90°=0.20,180°=-0.25,270°=-0.20,则该处最大晃动值为()毫米,弯曲值为()毫米,弯曲方向为()。现将该轴校直后进行装配,当背帽打紧时发现转子晃动值超标,转子弯曲,可能的原因是(),处理方法是()。(该转子上无卡环)。
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一台多级泵检修,检查轴的弯曲时,轴上某处数据为0=0°,90°=0.20,180°=-0.25,270°=-0.20,则该处的弯曲值为()。
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带传动机构使用一段时间后,三角带陷入槽底,这是轴弯曲造成的。
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带传动机构使用一段时间后三角带陷入槽底这是轴弯曲损坏形式造成的。
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两带轮在使用过程中,发现轮上的三角带张紧程度( ),这是轴颈弯曲原因造成的。
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对于2950转/分钟的一般离心泵,轴最大弯曲允许值为(),超标则应校直或();φ300以下的叶轮不平衡重最大允许值为()克,超标则应()。以上两个值超标通常是引起泵()的主要原因。
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多级离心泵平衡轴向推力的方法主要有()。
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