气门座承孔的圆柱度误差应不小于（）mm。

根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线度误差应不大于（）毫米，气门头部光磨后，圆柱部分的高度应不小于（）毫米。

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气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）um。

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气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（）μm。

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将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度，其误差不大于（）mm．

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气缸体各曲轴主轴承孔圆柱度误差应不大于（）mm。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm。

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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm。

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镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mm

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发动机镗缸后的气缸圆度和圆柱度误差应小于（）mm。

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