A经济车速
B最大扭矩车速
C最高车速
D恒定车速
汽车需要克服很大阻力时,应要将节气门全开,即将加速踏板踩到底,使发动机在()下工作。
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采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时,车辆应以()的车速稳定行驶到噪声监测区始端线,立即将油门踏板踩到底或节气门全开,直线加速行驶,当车辆后端到达终端线时,立即停止加速。
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汽油发动机负荷增大时,可听到尖锐清脆的“嘎、嘎”声,送松抬加速踏板时响声渐渐消失,而且每次踩下加速踏板响声再次出现,则诊断为()。
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汽油发动机加速不良,连续多次急踩加速踏板,若发动机转速能提高,则不是加速装置的故障,可能是混合气过浓所致。
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汽车走合期内,启动发动机时不要猛踩加速踏板,并严格控制加速踏板行程,避免发动机()运转。
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电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。
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发动机怠速运转时,离合器踏板已踩到底,但挂挡困难,变速时伴随有齿轮撞击声,说明离合器打滑。
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对于双片离合器,把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响,改变发动机车速时声响增大明显,放松踏板时声响消失,说明中间压盘传动销与销孔()。
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
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