多选题
A长管棚施工作为超前支护
B偏压段须增设锁脚锚杆
C选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖
D应先采用井点降水，降低地下水位
正确答案
答案解析
略
相似试题
某一高速公路某双连拱隧道出口属浅埋地段，地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富，任何进行施工？
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浅埋隧道地质条件很差时，宜采用哪些超前辅助方法施工（）
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判别深埋与浅埋隧道的分界，可按荷载等效高度值，并结合地质条件、施工方法等因素综合判定。
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地址条件不同的两孔隧道，宜先开挖地质条件较好的醉倒，后开挖地质条件较差的隧道。
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。若衬砌背部圄填不密实，地质雷达数据有（）的特征。
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371 +318.0~DK37 1+783.0（洞口），共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。
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