A两次升温法
B采用超张拉
C增加台座长度
D采用两端张拉
我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关,而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。
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对于钢筋应力松弛引起的预应力的损失,下面说法错误的是()。
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对先张法预应力构件,预应力是依靠钢筋端部的锚具来传递的。
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预应力损失包括哪些?如何减少各项预应力损失值?
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张拉控制应力是指预应力钢筋在进行张拉时所控制达到的最大应力值。
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引起预应力损失的因素有哪些?如何减少各项预应力损失?
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条件相同的钢筋混凝土轴拉构件和预应力混凝土轴拉构件相比较()。
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《规范》规定,预应力钢筋的张拉控制应力不宜超过规定的张拉控制应力限值,且不应小于()。
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为保证钢筋与混凝土的粘结强度,防止放松预应力钢筋时出现纵向劈裂裂缝,必须有一定的混凝土保护层厚度。
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