车辆乘务员收到双管改单管供风调度命令后应在其中一份调度命令上签名，并将签名的调度命令交还给车站留存（）。

发布双管改单管供风调度命令，该调度命令（）由车站转交车辆乘务员。

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遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。

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采用双管供风的列车，因错接风管发出列车，按一般C类事故论处。

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单机附挂车辆的调度命令，应发给（）。

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装载超限货物的车辆，没有调度命令时，禁止挂运。

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列车中加挂限速的机车、车辆时，须经列车调度员发布命令。

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调度命令登记簿、行车日志、司机、车长乘务日志全册用完后，注明起止日期，按年度整理保管（）。

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根据超限货物装运电报规定的运行条件，超限货物车辆的挂运，由（）以调度命令下达有关站段。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告（），根据需要迅速请求救援。

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