在设计动力润滑滑动轴承时，若减小相对间隙ψ，则轴承的承载能力将（）；旋转精度将（）；发热量将   （）。

设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是（） 。

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圆柱环形轴承中轴的半径R=40mm，轴与轴承之间的间隙h=0.03mm，轴长L=30mm，轴转速n=3600r/min，间隙中的润滑油的动力粘度μ=0.12 Pa·s。求空载运转时的转矩和功率。

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图所示为两个尺寸相同的液体摩擦滑动轴承，其工作条件和结构参数（相对间隙ψ、动力粘度η、速度v、轴径d、轴承宽度B）完全相同。试问哪个轴承的相对偏心率χ较大些？哪个轴承承受径向载荷F较大？哪个轴承的耗油量Q较大些？

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在液体动力润滑的滑动轴承中，润滑油的动力粘度与运动粘度的关系式为（）。（需注明式中各符号的意义)

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影响流体动力润滑后滑动轴承承载能力因素有：（）

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精馏过程设计时，增大操作压强，相对挥发度（），塔顶温度（），塔底温度将（）。【增大，减小，不变，不确定】

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精馏过程设计时，增大操作压强，则相对挥发度（），塔顶温度（），塔釜温度（）。（增大，减小，不变，不确定）

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在高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，当两齿面相对运动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面胶合。

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向心滑动轴承的相对间隙，通常是根据（）进行选择。

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