对运输公司或配送中心来说，运输设施的设立成本、运输工具的购置成本以及信息系统的设立成本属于（）

一般来说，配送圈大的话，配送中心的配置数量就会多，配送成本相对高；反之，配送中心的数量减少，顾客距离缩短，配送成本越低，而运输成本要相对较低。（）

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为了满足配送货物数量和品种的需求，通过物流运输系统从生产厂家或仓库向配送中心等地调运货物的过程称为（）。

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分散型配送网络外向运输成本大，内向运输成本（从供应商到配送中心的运输成本）低。

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配送中心送货采取的是（）运输方式

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DRP的存货计划要求配送设施之间的运输的完成周期没有明确要求。（）

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为便于运输和识别货物，配送中心的包装作业包括（）

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集中型配送网络存在从配送中心到顾客的运输成本增大的趋势，具体表现在（）。

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以物流经营为主体的配送中心最强的是运输及配送能力，地理位置优越。（）

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利用节约法确定配送线路的主要出发点是根据配送中心的装载能力和配送中心到各个用户的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案

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