在底盘测功机上检测滑行距离时，设定的初速度应为（）km/h。

在底盘测功机上进行滑行试验时，要求初速为（）km/h，而路试时要求初速为（）km/h。

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传动系滑行距离的检测必须在惯性式底盘测功试验台上进行，不可用五轮仪在道路试验中进行。

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用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，底盘测功机上设定的检测车速：轿车为70km/h；其他车辆为50km/h。

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一辆货车在底盘测功机上进行等速油耗检测，设定的车速应为50km/h。

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车辆在底盘测功机上检测动力性，待汽车速度在设定速度下稳定（）s后，方可记录仪表显示的输出功率值。

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底盘测功机的惯性模拟系统除加速试验、滑行试验和多工况油耗试验外，其他检测不允许随意使用。

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汽车在底盘测功机上进行动力性检测时，一般采用汽车的四挡进行检测。

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尾气检测时，在0℃到40℃环境范围内，底盘测功机在25km/h和40km/h的转速下，吸收功率应能以0.1kW为单位进行调整，功率设定的准确度应为±0.2kW

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用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时，要求测量不低于1000m距离的燃料消耗量

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