离心泵有效汽蚀余量低到一定程度，叶轮流道内形成汽、水两相区，振动和汽蚀破坏不明显，称为（）汽蚀。

会使离心泵有效汽蚀余量降低的是（）。

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不会使离心泵有效汽蚀余量降低的是（）。

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关于离心泵必需汽蚀余量Δhr和有效汽蚀余量Δha的说法正确的是：（）

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叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。

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离心泵的临界汽蚀余量是指泵的（）下降（2＋K/2）%时的汽蚀余量（K指泵的型式数）。

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会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是（）。

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不会使离心泵的必需汽蚀余量改变的是（）。

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船用泵中的（）根据泵的叶轮和流道结构特点的不同，又可分为离心泵和旋涡泵。

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Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量，为了泵能避免发生汽蚀，要求（）。

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