差速器行星齿轮的背面做成（），以保证行星齿轮更好地定心并和两个半轴齿轮正确啮合。

车辆转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（）。

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（）通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。

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制造发动机连杆衬套和差速器行星齿轮球形垫片的铜是（）。

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叉车差速器一般是由四个（）、两个（）、两根行星齿轮轴和差速器壳等零件组成。

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（）的每个行星齿轮同时与两个半轴齿轮啮合，这就把十字轴传来的动力传给了半轴齿轮。

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主传动比较大的主减速器应做成（）齿轮传动。

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利用不同齿数的齿轮对相互啮合以改变变速器的（）。

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车辆弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（）。

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半轴的内端制有花键头，其上装有差速器的（）齿轮。

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