强风中船舶的保向界限，一般来说：（）

强风中船舶的保向界限，一般来说：（）.

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强风中船舶保向性，总的来说是：（） Ⅰ、随风速的提高而提高Ⅱ、随船速的提高而降低Ⅲ、随所操舵角的增大而提高Ⅳ、与船速无关

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船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）

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船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确（）？

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船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）.

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船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确？（）

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无风流时，保向航行所需的宽度因船舶操纵性的优劣而不同；据研究，以船速5 kn通过运河时的模型试验表明：操纵性一般的船舶，需宽度（）。

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船舶在航行中受强横风作用，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。

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船舶在航行中受强风的作用，在风舷角一定时：（）.

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