按“走停走”方式监控运行，越过本架通过信号机后，机车信号显示进行信号，则监控列车（）开口限速运行至次一信号机后按机车信号显示监控运行。

“走停走”指机车在通过信号机红黄灯时，需停车2秒后，然后以低于20km/h的速度再起车并越过该架信号机。

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什么是LKJ2000型监控装置的走停走模式？

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自动闭塞区间走停走不需要操作监控装置，停车（）分钟后自动开口。

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走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。

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走停走模式下，LKJ显示制动限速为（）。

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列车按特定手信号引导进站时，在进站信号机前运行速度低于60km/h，按压（），开口限速61km/h，监控列车以不超过60km/h的速度越过进站信号机。

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监控装置应保证按（）信息进行限速控制，以防止列车越过关闭的信号机。

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监控装置已设置为“一离去发码特殊信号机”的信号机，列车越过出站信号机后，在运行速度低于（）km/h时，按压【解锁】、【确认】，监控列车以不超过固定模式限速值越过该第一离去信号机。

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“临时绿色许可证”输入允许在越过出站（或发车进路）信号机（）m内停车状态下办理，输入临时的绿色许可证后监控模式立即按关闭信号进行控制。

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