A铁路车辆工厂
B车辆段的检修车间
C车辆段车轮车间
D车辆段的站修车间
轮轴基本作业条件须具备满足各主型铁路货车轮轴检修和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线,配臵铁路货车段修()
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《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》主要适用于轮轴探伤、检漏、压装、磨合设备。
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轴承由本*单位进行一般检修并压装时,在轴承本次压装单位代号外边套打轴承一般检修标记。
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《太原铁路局全面提高货车轮轴造修及运用质量措施》规定:对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对,以及受杂波干扰无法判断的轮对,必须退卸轴承,进行()检查。
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铁路货车轴承检修一般分为()
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滚动轴承压装前,须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配,压装过程中应旋转轴承外圈并保持其旋转灵活,压装后须进行压装到位检查。
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轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力:50钢车轴为()KN。
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轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力:40钢车轴为()KN。
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下列轴承可压装在同一检修轮对上的是()
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