JFZ1-A型液压复轨器使用前应用手动气筒，向承重缸、横移缸内充入压缩空气，压力为（）。

使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时，对未下道的轮对采取（）止轮器。

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JFZ1-A型液压复轨器在举升、复位过程中，承重、横移两油缸的夹角不得大于（）。

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JYW型液压复轨器使用前应在液压油缸内注入（）标准大气压，保证液压复轨器的作用良好。

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使用Y-FG型液压复轨器进行救援时，使顶油缸的顶帽与车轴接触，要求项帽的调整高度不得大于（）。

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使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器呈水平工作状态，其倾斜角不大于（）。

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使用液压复轨器时，车体被顶起后，应保持复轨器是水平工作状态，其倾斜角不大于（）。

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在春、夏、秋季节和南方温暖地区，Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用（）机油。

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Y-FG型液压复轨器高压软管应每年做一次液压实验，实验不低于90MPa，时间不少于（）。

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DFZ-5型便携式液压复轨器作业时，多级油缸的轴心线与底板夹角处于（）状态，其顶升力是向斜上方向的力。

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