减振器的阻尼特性是（）与活塞速度间的关系来描述的。

减振器的阻尼特性是（）与活塞速度间的关系来描述的。

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对抗蛇形减振器而言，其特性对振动速度非常敏感，即使机车（）不大，但阻尼力会很快上升，起到明显的减振效果。

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硅油减振器依靠（）的阻尼力矩，抑制曲轴振幅。

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油压减振器检修时其（）是一项重要的参数指标，减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。

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对一般油压减振器而言，其（）与振动速度成正比。

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在东风4型内燃机车上，一、三轴设置垂向油压减振器，而（）不设垂向油压减振器，主要是机车沉浮振动时，选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

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一般在机车中修中，要求液压减振器更换工作油和密封位，并做性能试验，阻力曲线需重叠，不允许有畸形，阻尼系数允许误差为（）。

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机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。

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机车牵引力与机车速度之间关系是（）。

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