ARBC系统实现列车的注册与注销,并接收来自列车的位置报告和列车数据
BRBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求,接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求
CRBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性,使列车不减速通过RBC-RBC边界
DRBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息,向列车发送加速许可
自动站间闭塞区段,遇自动站间闭塞设备故障,但具备半自动闭塞功能时,可根据调度命令,采用()闭塞法行车。
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在分散自律条件下,调度中心具备人工办理列车、调车进路,车站具备人工办理调车进路的功能。
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自动闭塞区间列车需要退行时,司机须用列车无线调度通信设备联系()车站值班员转告列车调度员。
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在自动闭塞区间红灯前停车后用列车无线调度通信设备呼叫后续列车,提醒注意运行,并通知运转车长和前后方站。
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自动闭塞区间通过信号机显示()时(包括显示不明或灭灯),列车停车后,使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。
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在自动闭塞区间运行时防止追尾的措施:停车后用列车无线调度通信设备呼叫()列车,提醒注意运行,并通知运转车长和前后方站。
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单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备条件时司机须先()。
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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知()。
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无线通信设备主要功能有()。
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